Archiwum miesieczne: grudzień 2021

O pieniądzach trzeba rozmawiać, ale rozsądnie, rzetelnie i z trudnymi do zbicia dla strony przeciwnej – argumentami. Wtedy ma ona większy sens i szanse, że zakończy się dla obu stron rozsądnymi rozwiązaniami.

Rozmowa bez argumentów, gdzie jedynym atutem stron jest wytworzenie niepotrzebnych emocji, wzajemne obwinianie, często bezzasadne, najczęściej kończy się niczym i wielokrotnie pozostawia po sobie niesmak czy urazę.

Związek Zawodowy Pracowników Komunikacji Miejskiej, nie po raz pierwszy udowodnił, że właśnie kierowanie się zasadą rzetelnych rozmów popartych mocnymi argumentami daje efekty, czego dowodem jest podpisanie porozumienia płacowego z MZA w dniu 18 listopada 2021 roku.

Tradycyjnie, jak co roku jesienią, odbyły się kolejne zawody wędkarskie o puchar przewodniczącego. Tym razem była to już szósta edycja rywalizacji najlepszych wśród najlepszych wędkarzy-pracowników TW i MZA odbywająca się w dniach 24-26 września 2021 nad urokliwym, mazurskim jeziorem Roś w ośrodku SUS „Rybitwy”.

Do niedawna dwie największe spółki przewozów pasażerskich w Warszawie wiodły prym niemal w każdej dziedzinie związanej z transportem publicznym. Począwszy od promocji, PR, a skończywszy na wprowadzaniu nowoczesnych technologii i techniki. Jednak od pewnego czasu oddają, bez większego rozgłosu, podobno z powodu szalejącego koronawirusa, poszczególne elementy, jeden po drugim. A, że szarość i codzienność nie znosi próżni, to na zluzowane miejsca dość szybko i ochoczo wskakują inne spółki miejskie zajmujące się publicznym transportem zbiorowym.

Mówiąc prościej, partycypacja, jest ważnym prawem pracowników w demokratycznym państwie, zapewniającym im większy wpływ na działalność przedsiębiorstwa i szerszy dostęp do informacji dotyczących spraw pracowniczych, planów pracodawcy z nimi związanych. W tym spraw płacowych, poprawy warunków pracy, itd. Realizacja partycypacji, to większy udział pracowników w radach nadzorczych czy nawet w zarządach na zasadzie doradcy opiniującego, niektóre zarządzenia, polecenia dotyczące spraw pracowniczych.

Tym razem przedstawiamy pewne „wynalazki – dodatki” do mundurów. Bez wątpienia takim wynalazkiem jest „Poradnik noszenia munduru kolejarskiego” z ciekawymi obrazkami i poradami. Jako poradnik – rzecz cenna i ciekawa, ale jak zauważają koledzy ze związkowej gazety „Głos Maszynisty”, szkoda, że jak na razie wydano więcej egzemplarzy broszury, jak mundurów.

My publikujemy jeden z bardziej twarzowych obrazków zamieszczonych w poradniku.

Dobra wiadomość dla kobiet: przejrzystość w wynagradzaniu kobiet i mężczyzn wydaje się coraz bardziej realna. Powinna zapewnić ją unijna dyrektywa dotycząca poprawy przejrzystości w wynagradzaniu jednej i drugiej płci. Jej wdrożenie będzie gwarantowało prowadzenie monitoringu wynagrodzeń w przedsiębiorstwach.

Każdego roku odchodzi na zasłużoną emeryturę wielu trambusiarzy – kierowców, motorniczych, ludzi zaplecza czy administracji. Wielu z nich niemal całe swoje zawodowe życie, a niejednokrotnie i rodzinne, związało z warszawskimi tramwajami czy autobusami. Często było to, nawet 30, 40 lat. Mówiąc krócej – żyli swoimi firmami, identyfikowali się z nimi, doglądali i dbali o ich kształt, wizerunek o ich postrzeganie przez innych, nie związanych z przedsiębiorstwami. Wielokrotnie za swoje oddanie, poświecenie prywatnego czasu nie oczekiwali profitów, uznania. Uważali, że praca dla dobra firmy jest ważna, jeśli nie najważniejsza.